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    我最近想要辦1張功能性的信用卡

    最好是優惠多 首刷禮又讚的~

    因為行李箱 登機箱 差別的功課一定要做好

    所以我去PTT信用卡版找關於行李箱 登機箱 差別的問題

    我發現鄉民手上都不只一張信用卡

    原來是每張信用卡都有他不同的用途與特色

    所以我整理了網友們幾乎都大推的三張信用卡:

    匯豐現金回饋御璽卡/花旗現金回饋悠遊卡/花旗饗樂悠遊卡

    可以看我下面的整理心得

    關於行李箱 登機箱 差別的疑問應該有你想要的答案:

    匯豐20180228auto1.png  

    花旗20180430auto1.png  

    饗樂卡20180731auto.png  

    濱江宅配.png  


蔡總統列重要政見的「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」本月起跑,為鼓勵高中職畢業生先就業再升學,除工作時每月補助一萬元,還特設免試聯招、申請入學加分、彈性轉系等升學優惠。許多高職校長肯定入學配套,北一女、台大卻唯恐變質,成為鑽漏洞的升學捷徑,建議特設招生名額應外加,大學得設門檻、寧缺勿濫。高職雖然有許多實作課程,但8成畢業生仍選擇升學,教育部推出青年就業儲蓄帳戶方案,透過補助、升學配套,鼓勵高中職生先就業。本報資料照 分享 facebook 教育部統計,國內高中畢業生約9成6升學,高職生升學率也近8成,但很多人進大學後發現和性向、興趣不合,畢業後學非所用。教育部、勞動部因此合推就業儲蓄方案,媒合高中職畢業生工作,每月補助1萬元存入帳戶,加上薪資平均月入3.2萬,工作2-3年後,期滿可領出補助金。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

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.inline-ad div div { border-bottom: 0 !important; padding-bottom: 5px; };●就業儲蓄方案才2300人報名 祭出三升學配套若工作結束想繼續升學,教育部也祭出相關配套,包括透過「特殊選才」免試入學;或參加申請入學分組招生,工作經驗列甄試加分項目;已先錄取大學者,也有機會彈性轉系。不過,開出5千個職缺,最後只2300多人報名,學生、家長不太埋單。北市大安高工近兩年升學率九96%,畢業生很少就業,校長陳貴生說,該校20幾人參加方案,升學配套有助增加誘因,畢竟目的是要孩子先探索性向,而非持續就業。但成功關鍵仍在於職缺是否有前瞻、未來性,不能淪為廉價勞工。高雄中山工商有9千多名學生,40幾人參加就業儲蓄方案,校長林昭億也認為,若台科大、北科大等前段科大都能開缺招生,更能吸引優秀高職生先就業,但也要管控招生品質,才能永續辦下去。●北一女:牽涉升學易變質 台大:勿讓優勢階級鑽漏洞 今年也有北一女學生參加方案,校長楊世瑞說,對於經濟弱勢、或想先探索性向學生,有多元發展空間是好事,但在台灣牽扯到升學,容易變質,尤其醫學、牙醫等熱門科系應管制,例如若去當牙醫助理,能否就轉入牙醫系?未來應好好把關。「為何先就業,就能享有特設的升學優惠?」台大教務長郭鴻基提醒教育部防弊,避免成為優勢階級檯面下運作的升學捷徑,例如學生到親人的公司上班,根本沒做事,將來就可免試升學。建議各校招生只能外加名額,不能排擠到一般學生;且特設的升學或轉系管道,一定要公平、讓大學設合適甄選門檻,寧缺勿濫,以免進台大念不了,愛之反害之。●教部:尊重大學招生自主 可設門檻把關教育部次長姚立德指出,為就業儲蓄方案特設的升學或轉系管道,盼各大學開出少數名額,但一定會尊重招生自主,可設合理的篩選標準;且為避免鑽漏洞,教育部也要求學生工作期間要寫雙周誌,記錄工作內容及心得,且有專人視察輔導,應不致出現實際上沒工作卻享升學優惠的誇張情況。至於台大建議,特設升學管道應採外加名額,姚立德說,要再研議,因這批學生沒升學、先就業,原本入學名額就先空出來,工作結束再補回來,排擠效應很小,實在沒必要再外加名額;至於台大等校是否特例處理,要再討論。大安高工校長陳貴生建議,方案學生憑著工作經驗、實作能力進大學後,不能棄之不顧,課程也應有不同設計,以免原本優勢無法顯現。姚立德也認同,表示教育部會持續追蹤、輔導學生進大學後的表現,若能證明有工作經驗,大學讀得更好、更適性,更能彰顯方案美意。教育部除特設升學及轉系管道,另規畫幾項配套措施,例如保留學生高中職期間的競賽成績及證照,納入未來入學加分依據;也可放寬兵役入伍緩徵、休學資格或延長修業年限;持有工作年資證明,將來進大學也可抵免對應的實習學分?
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